En el pasado, el protocolo P100 se utilizaba principalmente en teléfonos de emergencia de ascensores conectados por línea analógica. Actualmente, sigue presente en soluciones de numerosos fabricantes que siguen fabricando productos analógicos y es entendido por muchas centrales receptoras de alarmas (CRA) como formato común para alarmas, llamadas de prueba y eventos técnicos.

Su importancia no está en ser el protocolo más moderno, sino en ser el denominador común del sector. P100 permite que un ascensor de un fabricante pueda comunicarse con una central o plataforma de otro sin depender de protocolos propietarios de cada una de las marcas. Además, en muchos casos es una pieza clave para cumplir la EN 81-28, ya que facilita las llamadas de test periódicas y la identificación automática del ascensor, algo crítico en rescates y auditorías de seguridad.

En un contexto donde conviven equipos analógicos P100 es una buena idea porque reduce fricción, simplifica integraciones y asegura interoperabilidad, pero en la era de las redes móviles e IP ¿Sigue siendo buena idea?

¿Cuál fue el origen del protocolo P100?

El P100 no nace como una norma oficial publicada por un organismo de estandarización (no es un EN, ISO o ETSI). Nace como un estándar de facto: una solución práctica impulsada por la propia industria de teléfonos de emergencia para ascensores.

El contexto: ascensores + telealarma + necesidad de interoperar

Durante años, muchas instalaciones resolvían la emergencia con una simple llamada de voz. El problema era evidente: la central podía recibir la llamada, pero no siempre sabía automáticamente qué ascensor estaba llamando, ni si era una alarma real, una prueba o un fallo técnico. Cada fabricante podía resolverlo “a su manera”, con formatos distintos, lo que complicaba integraciones y mantenimiento.

El punto de inflexión: EN 81-28 (2003)

Con la publicación de EN 81-28:2003, el sector se vio empujado a garantizar cosas muy concretas en los sistemas de alarma remota, como:

• identificación del ascensor/instalación ante el centro receptor

• llamadas de prueba automáticas periódicas (el famoso test cada 3 días, como mínimo)

• supervisión del sistema (estado y disponibilidad)

La norma no dijo “usa P100”, pero sí definió el problema. Y la industria necesitaba una forma simple y compatible de enviar esos datos.

La solución práctica: datos cortos por tonos DTMF

En ese entorno (línea telefónica analógica, DTMF fiable, centrales ya preparadas para decodificar tonos), varios fabricantes fueron convergiendo en un esquema común: mandar un pequeño paquete de datos al inicio de la llamada usando tonos DTMF.

Ahí es donde aparece P100 y se consolida como “idioma común”:

• protocolo abierto / no propietario

• mínima cantidad de información

• fácil de implementar y decodificar

• suficiente para identificación + tipo de evento + detalle

Con el tiempo, manuales de fabricantes lo empiezan a describir como protocolo universal / no propietario, y plataformas lo empezaron a soportar como compatibilidad hacia atrás.

En resumen:

• Origen aproximado: primera mitad de los 2000

• Motivo: dar respuesta práctica a las necesidades de telealarma y a los requisitos que empuja EN 81-28

• Autoría: no atribuible a una sola entidad; es una convergencia industrial

• Resultado: se convierte en un estándar de facto muy extendido

Propósito y función principal del protocolo P100

El protocolo P100 existe para resolver un problema muy concreto en la telefonía de emergencia de ascensores: que, cuando se produce una llamada (de alarma o de prueba), el receptor no tenga que “adivinar” qué ascensor está llamando ni qué tipo de evento es.

En la práctica, P100 permite que el teléfono de emergencia envíe una pequeña cantidad de datos al inicio de la llamada, usando tonos DTMF, con tres piezas de información:

• Call type: qué tipo de llamada es (alarma, test, fin de rescate, evento técnico, etc.).

• ID: qué equipo/ascensor está llamando (normalmente un identificador numérico de hasta 8 dígitos).

• DATA: un código opcional que detalla el evento (por ejemplo, fin de rescate, fallo de botón, fallo de audio, etc.).

¿Qué aporta esto en un sistema real?

Si lo reduces a “para qué sirve”, P100 aporta cuatro cosas muy prácticas:

1. Identificación automática del ascensor

   Sin depender de que el operario pregunte, de que el usuario hable, o de que exista un listado manual. La central recibe el ID y sabe el origen.

2. Clasificación del evento desde el primer segundo

   No es lo mismo una alarma real que una llamada de prueba o un evento técnico. Con el call type (y a veces DATA) el sistema puede etiquetar, registrar y enrutar correctamente.

3. Supervisión y trazabilidad

   Las llamadas de prueba periódicas y los eventos técnicos generan un histórico útil: el sistema demuestra que está vivo, y deja rastro de incidencias (audio, botón, alimentación, etc.).

4. Interoperabilidad (hasta cierto punto)

   Al ser un formato abierto/no propietario, P100 ha servido como “lenguaje común” entre teléfonos de distintos fabricantes y plataformas receptoras, especialmente en el núcleo de eventos más básicos.

En resumen: P100 convierte una llamada telefónica en una llamada “con identidad y contexto”, para que un centro de rescate pueda actuar rápido, registrar correctamente y supervisar el estado de los equipos sin depender únicamente de voz o procesos manuales.

Normativa EN 81-28 y el protocolo P100

La EN 81-28 es la norma europea que regula los sistemas de alarma remota en ascensores. Define qué debe garantizar un sistema de emergencia, pero no impone ningún protocolo de comunicación concreto. Aquí es donde conviene separar claramente norma y tecnología.

Qué exige realmente la EN 81-28

De forma resumida, la norma exige que el sistema de alarma:

• Permita una comunicación bidireccional entre la cabina y el centro de rescate.

• Identifique la instalación que realiza la llamada.

• Realice llamadas de prueba automáticas y periódicas (habitualmente cada 72 horas).

• Supervise el estado del sistema (alimentación, audio, disponibilidad).

• Garantice que los fallos relevantes se detectan y se comunican.

La EN 81-28 define el resultado esperado, no el “cómo”.

Dónde encaja P100

El protocolo P100 encaja de forma natural porque permite cumplir varios de esos requisitos con una solución simple:

• La identificación del ascensor se envía automáticamente mediante el campo ID.

• Las llamadas de prueba se implementan como Checking Call (call type 3).

• Los eventos técnicos (audio, pulsador, alimentación, etc.) se envían como mensajes P100 con códigos DATA.

• Todo se transmite en una única llamada, sin necesidad de sistemas adicionales.

Por eso, en la práctica, muchos fabricantes adoptaron P100 como mecanismo habitual para cumplir EN 81-28, especialmente en entornos analógicos donde el envío de DTMF era fiable y bien entendido por las centrales.

Lo importante: EN 81-28 ≠ P100

Un punto clave que genera confusión en el sector es este:

• La EN 81-28 no exige P100.

• No lo menciona.

• No lo define.

• No lo estandariza.

P100 es simplemente una de las formas más utilizadas para cumplir la norma, no la única posible. Existen y han existido otras soluciones (protocolos propietarios, CPC, tramas de datos IP, etc.) que también pueden cumplir los requisitos si están bien implementadas.

Estructura general del protocolo P100

El protocolo P100 se basa en una estructura muy simple y deliberadamente limitada, pensada para transmitir pequeñas cantidades de información de forma rápida y fiable en una llamada telefónica. Su diseño refleja claramente el contexto para el que fue creado: líneas analógicas y tonos DTMF.

La estructura lógica básica de un mensaje P100 es siempre la misma:

Call type – ID – DATA

Call type

Es un único dígito DTMF que indica el tipo de llamada o evento que se está notificando. Define el contexto general de la comunicación, por ejemplo:

• alarma de emergencia,

• llamada de prueba,

• evento técnico,

• fin de rescate.

El call type es clave porque permite a la central interpretar la llamada antes incluso de que se establezca la comunicación de voz.

ID

El campo ID identifica de forma unívoca el ascensor o equipo que genera la llamada.

En P100, el identificador es numérico y está pensado para una longitud de hasta 8 dígitos, suficiente para la mayoría de instalaciones tradicionales.

Este campo permite que la central:

• localice rápidamente la instalación,

• asocie la llamada a un contrato o ficha técnica,

• registre correctamente eventos y pruebas EN 81-28.

DATA

El campo DATA es opcional y se utiliza para aportar detalle adicional sobre el evento.

Puede indicar, por ejemplo:

• fin de proceso de rescate,

• fallo de pulsador,

• fallo o recuperación de audio,

• otros eventos técnicos definidos por el fabricante.

Aunque en muchos casos el DATA es numérico, algunos fabricantes emplean códigos alfanuméricos (por ejemplo E101, A107, etc.) manteniendo la misma lógica de protocolo.

Cómo se transmite la información

La trama P100 se envía como una secuencia de tonos DTMF durante la llamada telefónica:

1. El teléfono de emergencia marca el número del centro receptor.

2. Una vez establecida la llamada, envía los tonos DTMF con la secuencia Call type – ID – DATA.

3. Si se trata de una alarma, tras el envío de datos se abre el canal de audio manos libres.

4. Si es una llamada de prueba o evento técnico, la llamada suele finalizar tras transmitir los datos.

No existe intercambio de datos en sentido contrario: P100 es un protocolo unidireccional, centrado exclusivamente en notificar eventos.

Una estructura simple… y deliberada

Esta simplicidad es precisamente lo que hizo a P100 tan popular en el pasado:

• fácil de implementar en hardware limitado,

• fácil de decodificar en centrales,

• suficiente para cumplir los requisitos básicos de identificación y supervisión.

En el siguiente apartado entraremos al detalle de qué eventos y comandos concretos se usan realmente.

Tabla de comandos y tramas del protocolo P100

A continuación se muestra la tabla de comandos y eventos P100 más habituales, basada en documentación pública de fabricantes y utilizada como referencia por gran parte del sector.

Núcleo común de comandos P100

Núcleo común de comandos P100 (referencia habitual)

Formato: Call type – ID – DATA

P100 – eventos básicos (formato lógico)

Formato general:
Call type – ID – DATA

Alarm (alarma principal)
- Call type: 1
- ID: Lift ID
- DATA: –
- Comentario: Llamada de alarma desde el pulsador principal

Alarm 2 (segunda alarma)
- Call type: 1
- ID: Lift ID
- DATA: –
- Comentario: Segunda entrada configurada como alarma

Checking Call (llamada de prueba)
- Call type: 3
- ID: Lift ID
- DATA: –
- Comentario: Llamada periódica EN 81-28 (≈ cada 72 h)

Rescue process ended
- Call type: 2
- ID: Lift ID
- DATA: 500
- Comentario: Fin de rescate / fin de alarma

Button Error
- Call type: 2
- ID: Lift ID
- DATA: 800
- Comentario: Fallo de pulsador de alarma

Button Fixed
- Call type: 2
- ID: Lift ID
- DATA: 801
- Comentario: Pulsador vuelve a estado correcto

Audio Error
- Call type: 2
- ID: Lift ID
- DATA: 200
- Comentario: Fallo de audio (micrófono/altavoz)

Audio Fixed
- Call type: 2
- ID: Lift ID
- DATA: 201
- Comentario: Recuperación del sistema de audio

Ejemplo de trama P100 (simplificada):

2 87654321 500 → Fin de rescate para el ascensor con ID 87654321.

Estos eventos forman el “core” interoperable del protocolo P100: son los más extendidos, los mejor documentados y los que, en general, una CRA puede esperar recibir y entender sin configuraciones especiales.

Extensiones y eventos técnicos adicionales

Más allá de este núcleo, distintos fabricantes han añadido extensiones propias manteniendo la misma estructura Call type – ID – DATA. Algunos ejemplos documentados incluyen:

• avisos por contadores de viajes,

• movimientos de puertas,

• estados de fuera de servicio / vuelta a servicio,

• eventos relacionados con alimentación eléctrica.

Estos códigos amplían la capacidad de supervisión, pero no están estandarizados y requieren que el receptor conozca exactamente su significado.

Nota importante sobre la variabilidad

Conviene dejar claro un punto clave:

Los valores de Call type y, sobre todo, de DATA pueden variar según fabricante y configuración.

• No existe una tabla “oficial” P100.

• Algunos fabricantes reutilizan códigos.

• Otros añaden códigos alfanuméricos propios.

• La interpretación final depende siempre de la CRA o plataforma receptora.

Por eso, cuando se trabaja con P100 en entornos reales, es fundamental verificar qué eventos están realmente soportados y cómo se interpretan, especialmente más allá del núcleo básico.

En el siguiente apartado aclaramos una duda muy habitual en el sector:

¿Qué es el CPC y su relación con el protocolo P100?

El CPC (Central Protocol Communication) es otro protocolo de transmisión de eventos usado en sistemas de alarma y, especialmente, en telefonía de emergencia de ascensores. Al igual que P100, no es una norma oficial, sino un estándar de facto surgido de la práctica industrial para resolver el mismo problema: identificar automáticamente una llamada y su contexto en una central receptora.

Qué tienen en común P100 y CPC

P100 y CPC comparten más cosas de las que a menudo se piensa:

• Ambos están basados en DTMF sobre canal de voz.

• Ambos transmiten eventos cortos, no datos complejos.

• Ambos envían la información al inicio de la llamada, antes o independientemente de la conversación de voz.

• Ambos se usan para alarmas, llamadas de prueba y eventos técnicos.

• Ninguno está definido por una norma EN, ISO o ETSI.

En esencia, resuelven el mismo problema con una filosofía muy parecida.

Diferencias clave entre CPC y P100

Donde empiezan a separarse es en el detalle técnico y en el ecosistema que los ha adoptado:

• Longitud del identificador

  • P100 está pensado para IDs de hasta 8 dígitos.

  • CPC admite identificadores más largos (habitualmente hasta 16 dígitos), lo que lo hizo atractivo para ciertas CRA y sistemas más antiguos con numeraciones internas extensas.

• Flexibilidad del formato

  • P100 es muy simple y rígido, con pocos tipos de llamada bien definidos.

  • CPC permite mayor variedad de códigos y estructuras, a costa de ser algo más complejo.

• Uso histórico

  • P100 se ha impuesto sobre todo en el mundo del ascensor como protocolo abierto común.

  • CPC ha sido muy usado en centrales receptoras clásicas y en entornos donde ya existía infraestructura compatible.

Por qué suelen aparecer juntos

En la práctica, muchas centrales receptoras y plataformas declaran compatibilidad con:

P100 / CPC / Contact ID

Esto no significa que sean equivalentes, sino que:

• el sistema puede decodificar varios formatos DTMF,

• y adaptarse a lo que envíe el equipo de campo.

Por eso, en proyectos reales, P100 y CPC conviven, y la elección de uno u otro suele depender más de:

• el fabricante del teléfono,

• la CRA existente,

• o la compatibilidad histórica,

  que de una decisión técnica “pura”.

Relación real entre ambos

Es importante dejar claro que:

• CPC no es una evolución formal de P100, ni P100 lo es de CPC.

• Son protocolos hermanos, nacidos en el mismo contexto tecnológico.

• Ambos responden a un mundo dominado por telefonía analógica y DTMF.

Esta relación explica por qué, cuando se analizan los problemas actuales de fiabilidad en redes IP o móviles, las limitaciones afectan por igual a P100 y a CPC: no es un problema de implementación concreta, sino de modelo de comunicación heredado.

Y con esto ya tenemos todo el contexto técnico necesario para la última pregunta, que es la realmente importante hoy:

¿Debería el protocolo P100 ser un estándar en la era digital?

El protocolo P100 cumplió muy bien su función en el contexto para el que fue diseñado: telefonía analógica, líneas estables y transmisión fiable de tonos DTMF. Durante años fue una solución sencilla, interoperable y suficiente para cumplir con los requisitos de la EN 81-28.

El problema es que el contexto tecnológico ha cambiado, pero el protocolo no.

El choque entre P100 y las redes actuales

Hoy, la mayoría de los sistemas de alarma de ascensores ya no funcionan sobre líneas analógicas puras. Operan sobre:

• redes móviles (2G, 4G, LTE),

• VoIP,

• enlaces IP,

• infraestructuras con compresión de audio y transcodificación.

Y aquí aparece el conflicto técnico de fondo:

P100 depende de que los tonos DTMF lleguen íntegros.

Las redes modernas no están diseñadas para garantizar eso.

Codecs de voz, supresión de silencios, jitter, pérdidas de paquetes o transcodificaciones intermedias pueden:

• deformar los tonos,

• hacerlos parcialmente ilegibles,

• provocar decodificaciones erróneas,

• o generar enganches de llamada y falsos estados.

Esto no es una cuestión teórica ni puntual: es una realidad operativa que afecta al día a día de muchas empresas de ascensores y centros de rescate.

El riesgo de seguir “forzando” P100

En la práctica, seguir usando P100 como si nada hubiera cambiado implica asumir riesgos claros:

• llamadas de prueba que “se realizan” pero no se interpretan correctamente,

• eventos técnicos que no llegan o llegan corruptos,

• alarmas que se quedan colgadas esperando tonos,

• dificultades de diagnóstico cuando algo falla.

El protocolo no tiene mecanismos propios de verificación, reintento o confirmación, porque nunca los necesitó en el entorno analógico para el que fue concebido.

Entonces, ¿hay que abandonar P100?

No necesariamente. Pero sí hay que ponerlo en su sitio.

• En entornos analógicos puros, P100 sigue siendo una solución válida.

• Como lenguaje lógico (estructura de eventos), sigue siendo comprensible y útil.

• Como mecanismo de transporte basado en DTMF, empieza a mostrar límites claros.

Por eso, muchas soluciones modernas están optando por:

• capturar la semántica P100,

• convertirla en datos estructurados,

• y transportarla por canales IP fiables (por ejemplo, MQTT, HTTPS, etc.).

De este modo, se mantiene la compatibilidad conceptual con P100, pero se elimina la fragilidad del transporte por audio.

Reflexión final

P100 no es “malo” ni “incorrecto”. Es un protocolo hijo de su tiempo. El problema aparece cuando se pretende usarlo sin adaptaciones en un entorno tecnológico para el que no fue diseñado.

La pregunta ya no debería ser:

“¿Cumple P100 la EN 81-28?”

Sino:

“¿Es razonable seguir confiando la seguridad de los usuarios a tonos DTMF en redes digitales modernas?”

Responder a eso con honestidad técnica es, probablemente, el siguiente paso que el sector del ascensor tiene que dar.

Con la entrada en vigor de la ITC AEM 1, la llamada de emergencia en los ascensores ya no es un extra: es una obligación legal. Según los datos del sector, cerca de 400.000 ascensores deben adaptarse a esta nueva exigencia. El objetivo es claro: garantizar la comunicación entre el usuario atrapado y el centro de asistencia en caso de incidencia.

Ante el apagado progresivo de las líneas fijas analógicas, el uso de dispositivos GSM (módems móviles) es ya la norma. Pero aquí surge una duda esencial que afecta a todos los instaladores y mantenedores: ¿qué tipo de red elegir: 2G, 3G o 4G?

No es una cuestión de gustos, es una decisión técnica y estratégica

Elegir un módem para un sistema de emergencia no debería basarse en el precio más bajo o la costumbre. La clave está en conocer el estado actual y futuro de las redes móviles en España, porque una decisión mal tomada hoy puede suponer tener que volver a sustituir cientos de dispositivos en pocos años.

Radiografía del estado de las redes móviles en España (2024-2025)

2G: tecnología en retirada

• Usada principalmente por dispositivos M2M antiguos.

• Su cobertura sigue siendo buena, pero todos los operadores han anunciado su cierre.

• Fechas previstas:

  • Movistar: entre 2026 y 2027

  • Orange: 2030

  • Vodafone y MásMóvil: sin fecha oficial, pero se espera cierre progresivo.

¿Conclusión? Invertir hoy en un módem 2G es prolongar lo inevitable. Puede ser más barato, pero su obsolescencia está asegurada a corto plazo.

3G: la desconexión está en marcha

• Red que soportó los smartphones de la década pasada.

• Cierre inminente:

  • Vodafone: octubre de 2024

  • Orange: 2025

  • Movistar: 2026

¿Conclusión? Peor aún que 2G: su desaparición será más rápida, y muchos dispositivos ya no pueden registrarse en esta red en grandes ciudades.

4G: la red estable y con futuro

• Casi el 100% de la población cubierta.

• Voz sobre LTE (VoLTE) ya es el estándar.

• Sin planes de cierre. Se considera la red base durante la próxima década.

¿Conclusión? La opción más sólida. Requiere una inversión ligeramente mayor, pero garantiza operatividad a medio y largo plazo.

Qué dice la ITC AEM1

La normativa no impone una tecnología específica, pero sí obliga a que el sistema de comunicación de emergencia del ascensor sea eficaz, operativo 24/7, supervisado y con capacidad de alerta en caso de fallo.

Esto implica que:

• El dispositivo debe tener buena cobertura en la ubicación.

• Debe tener capacidad de autodiagnóstico (enviar alarma si falla la SIM, la red, la batería...).

• Tiene que cumplir los tiempos de respuesta y disponibilidad exigidos.

Una red inestable o en proceso de apagado no garantiza estas condiciones, y por tanto no debería considerarse una opción válida aunque sea más barata.

Coste vs. ciclo de vida: el dilema clásico

A priori, un módem 2G o 3G puede ser más económico. Pero si sabemos que esa red desaparecerá en 2-3 años, el coste real no es el de compra, sino el de sustitución masiva.

Un módem 4G, aunque cueste algo más, puede durar fácilmente 8-10 años en funcionamiento, sin necesidad de ser reemplazado cuando cambie la red. Además, su compatibilidad con futuras tecnologías (como 5G NB-IoT o LTE-M) lo hace una inversión mucho más inteligente.

¿Y qué pasa con la cobertura en zonas rurales o subterráneas?

Otra duda frecuente es si el 4G tiene suficiente cobertura en entornos difíciles como sótanos, fosos o municipios rurales. La respuesta es sí: los operadores han desplegado 4G en casi todo el territorio, y donde no hay buena señal, lo habitual es que tampoco la haya para 2G o 3G. La cobertura depende más de la antena, la ubicación y la calidad de la instalación que de la tecnología.

En casos muy específicos, se puede estudiar el uso de soluciones con antenas exteriores o módulos duales, pero la red a elegir debe seguir siendo 4G.

Conclusión: la decisión inteligente es apostar por 4G

En un contexto donde la llamada de emergencia es obligatoria, y el entorno normativo y tecnológico evoluciona rápidamente, la elección del módem GSM no es un detalle menor. Es una decisión estratégica.

Los ascensoristas deben elegir soluciones que cumplan normativa, garanticen continuidad operativa y minimicen el coste total de propiedad.

Y hoy, eso pasa claramente por el 4G.

Fuentes:

Telefónica

Vodafone

Orange

Una referencia imprescindible para la conservación de ascensores

La norma UNE 58720 define los criterios técnicos mínimos para elaborar un plan de mantenimiento preventivo. No sustituye a la ITC AEM 1, pero la complementa y está citada explícitamente como obligatoria en el artículo 5 de dicha instrucción.

La ITC exige que cada empresa conservadora disponga de un plan específico para cada ascensor que mantenga, basado en esta norma UNE. Es decir, no vale un plan genérico: debe adaptarse al tipo de aparato, sus características técnicas, antigüedad, ubicación y uso.

Frecuencias de revisión según la ITC y UNE 58720

La normativa establece plazos mínimos obligatorios:

• Ascensores unifamiliares o de muy baja carga (menos de 3 paradas y hasta 20 viviendas): cada 4 meses.

• Resto de ascensores: mensualmente, sin que pasen más de 45 días entre revisiones.

Este punto ya no es discutible: aparece tanto en la ITC AEM 1 como en la UNE 58720. No cumplir con estas frecuencias puede conllevar sanciones, e incluso la inhabilitación temporal del aparato.

Contenido obligatorio del plan de mantenimiento

Según la UNE 58720 y el artículo 5.3 de la ITC, el plan debe contener como mínimo:

• Las actuaciones preventivas consideradas obligatorias según la norma.

• Las recomendaciones del fabricante del aparato o instalador.

• Actuaciones adicionales que la empresa conservadora considere necesarias.

• Tiempo estimado para la ejecución de cada revisión.

• Personal necesario y sus funciones, especialmente si hay que trabajar en foso, techo o con elementos mecánicos en movimiento.

Este documento debe estar siempre disponible para el órgano competente de la comunidad autónoma, que podrá requerirlo en cualquier momento.

Registro y trazabilidad: más control, más responsabilidad

Uno de los cambios más notables es la exigencia de trazabilidad total. Cada revisión debe documentarse mediante un boletín detallado, que incluya:

• Fecha, hora, técnico responsable y empresa.

• Número RAE del ascensor y su ubicación.

• Tareas realizadas, con referencia al plan de mantenimiento.

Este boletín debe entregarse al titular en un plazo máximo de 10 días, en papel o por vía electrónica fidedigna. Y debe conservarse para futuras inspecciones.

Impacto en las empresas conservadoras

Adoptar la UNE 58720 no es opcional: es una condición para cumplir con la ITC AEM 1. Pero también representa una oportunidad para las empresas:

• Mejora la profesionalización del servicio.

• Aumenta la confianza del cliente al percibir más rigor y transparencia.

• Facilita el cumplimiento de futuras inspecciones y auditorías.

Eso sí, exige un cambio de cultura y, en muchos casos, la adopción de software especializado para gestionar planes, registros y trazabilidad.

Conclusión

La UNE 58720 no es solo una norma técnica: es la base sobre la que se construye una nueva forma de mantener ascensores. Su adopción está respaldada por la ITC AEM 1 y ya es una realidad obligatoria en todo el sector.

Las empresas conservadoras que entiendan esto no solo evitarán sanciones: ganarán ventaja competitiva, eficiencia operativa y credibilidad frente a clientes y organismos de control.

El mantenimiento ya no se improvisa. Se planifica, se registra y se audita. Y la UNE 58720 es la guía.

¿Qué es un ascensor accesible?

Un ascensor accesible es aquel que cumple con una serie de requisitos técnicos, normativos y de diseño que permiten su uso por cualquier persona, independientemente de sus capacidades físicas. Esto implica mucho más que tener un ascensor “funcional”. Requiere:

• Cabinas con dimensiones mínimas para permitir el acceso con silla de ruedas.

• Pulsadores accesibles, en altura adecuada y con señalización táctil o en braille.

• Barrido de puertas automático y sensores que detecten obstáculos.

• Indicadores visuales y acústicos para facilitar la orientación.

• Nivelación perfecta en planta para evitar escalones o desniveles.

Estas condiciones no solo están recogidas en normativa, sino que son la base para garantizar un uso seguro y autónomo.

Normativa de accesibilidad en ascensores en España

En España, la accesibilidad está regulada por distintas normativas a nivel estatal, autonómico y local. Algunas de las más relevantes en el ámbito de los ascensores son:

• Código Técnico de la Edificación (CTE): especialmente el Documento Básico de Seguridad de Utilización y Accesibilidad (DB-SUA), que fija los criterios que deben cumplir los edificios nuevos o reformados en materia de accesibilidad.

• Ley General de derechos de las personas con discapacidad y su inclusión social (Real Decreto Legislativo 1/2013), que establece la obligación de eliminar barreras arquitectónicas en los edificios existentes antes del 4 de diciembre de 2017. Aunque esa fecha ya pasó, todavía hay muchos casos pendientes de adaptación.

• Normas UNE-EN 81-70 y UNE-EN 81-82: regulan los requisitos específicos que deben cumplir los ascensores nuevos en materia de accesibilidad y las actuaciones necesarias para modernizar los ya existentes.

¿Qué soluciones existen para adaptar un ascensor?

La buena noticia es que existen múltiples soluciones técnicas que permiten adaptar un ascensor antiguo para que cumpla con los criterios de accesibilidad:

• Cabinas más amplias: en algunos casos es posible sustituir la cabina existente por una de mayor tamaño que se ajuste a las dimensiones mínimas (1,00 x 1,25 m o 1,10 x 1,40 m, dependiendo del caso).

• Acceso a cota cero: eliminar los escalones del portal y situar el ascensor al nivel de la calle es una de las reformas más comunes y efectivas. Aunque puede implicar obras importantes, es clave para eliminar la primera gran barrera.

• Puertas automáticas: reemplazar puertas manuales por automáticas con sensores evita que las personas con movilidad reducida dependan de ayuda externa.

• Señalética adaptada: incluir indicadores sonoros y visuales, pulsadores en braille o con relieve, y pantallas claras y de buen contraste.

• Modernización de componentes: en algunos casos, es necesario sustituir el cuadro de maniobra o los sistemas de comunicación para cumplir con los requisitos actuales.

¿Quién debe asumir el coste?

Una de las principales barreras para avanzar en la accesibilidad no es técnica, sino económica. ¿Quién paga estas reformas?

La Ley de Propiedad Horizontal establece que si una persona con discapacidad o mayor de 70 años lo solicita, la comunidad está obligada a ejecutar las obras necesarias para garantizar el acceso, siempre que el coste no supere doce mensualidades ordinarias de gastos comunes. En muchos casos, además, existen subvenciones públicas de ayuntamientos o comunidades autónomas para fomentar estas reformas.

Beneficios más allá de la accesibilidad

Adaptar un ascensor no solo beneficia a personas con movilidad reducida. También mejora la calidad de vida de:

• Personas mayores que viven solas.

• Familias con carritos de bebé.

• Vecinos con lesiones temporales (muletas, escayolas...).

• Servicios de emergencia o reparto.

Además, revaloriza la vivienda y mejora la eficiencia energética del edificio si la reforma incluye modernización técnica.

Conclusión

La accesibilidad no debería ser vista como un gasto, sino como una inversión en dignidad, futuro y valor. En un país que envejece rápidamente, contar con ascensores accesibles no es solo una cuestión de cumplimiento legal, sino de sentido común. Eliminar las barreras arquitectónicas es una responsabilidad compartida. Y cada paso que demos hacia la accesibilidad universal, es un paso hacia una sociedad más justa y habitable para todos.

La transformación digital ha dejado de ser una opción exclusiva de grandes compañías tecnológicas para convertirse en una necesidad estratégica para pequeñas y medianas empresas (PYMEs) del sector del ascensor. En un entorno cada vez más competitivo, la digitalización ofrece numerosas ventajas, pero también plantea importantes desafíos para los negocios tradicionales. ¿Qué implica exactamente este cambio para las empresas ascensoristas?

¿Por qué digitalizar una PYME ascensorista?

La digitalización no es únicamente tener presencia online o utilizar aplicaciones informáticas básicas. Va mucho más allá. Significa integrar herramientas tecnológicas avanzadas en todos los procesos, desde la gestión administrativa y operativa hasta la atención al cliente y el mantenimiento técnico. Para las empresas ascensoristas, esto puede incluir desde software especializado para la gestión de mantenimientos hasta sistemas IoT para monitorizar en tiempo real el estado de los ascensores.

Algunos de los beneficios concretos que obtienen las empresas que se digitalizan son:

• Mejora en la eficiencia operativa: La automatización y la digitalización permiten optimizar los recursos y reducir tiempos de respuesta.

• Aumento de la satisfacción del cliente: Al disponer de información precisa y en tiempo real, las empresas pueden ofrecer un servicio más proactivo y personalizado.

• Reducción de costes: Digitalizar procesos administrativos y técnicos implica reducir errores humanos, evitar desplazamientos innecesarios y, en consecuencia, disminuir costes operativos.

Retos de la transformación digital en las PYMEs del ascensor

Aunque las ventajas son claras, la realidad es que la transformación digital también presenta desafíos considerables para las PYMEs del sector:

1. Resistencia al cambio: Un obstáculo frecuente es la resistencia interna al cambio. Los técnicos y personal administrativo pueden estar acostumbrados a métodos tradicionales y mostrar escepticismo frente a nuevas tecnologías.

2. Inversión inicial: La digitalización requiere inversiones iniciales en software, hardware y formación del personal. Para una PYME, este esfuerzo económico inicial puede resultar desalentador.

3. Brecha de conocimiento tecnológico: Muchas empresas pequeñas carecen de perfiles especializados en tecnología digital, lo que dificulta la elección adecuada de herramientas y su posterior gestión y mantenimiento.

Cómo afrontar la digitalización en tu empresa

Superar estos retos implica una estrategia clara y adaptada a la realidad de cada negocio. Algunas claves para afrontar con éxito la transformación digital incluyen:

• Formación y sensibilización del personal: Es vital que los empleados entiendan las ventajas que ofrece la digitalización y cómo mejorará su día a día.

• Inversiones escalonadas: No es necesario digitalizar todo al mismo tiempo. Se puede comenzar con áreas críticas (como mantenimiento predictivo o gestión documental) y expandirse gradualmente.

• Aliarse con proveedores especializados: Contar con proveedores de tecnología especializados en el sector del ascensor facilita una transición más sencilla, efectiva y adaptada a las necesidades reales del negocio.

Oportunidades que brinda la digitalización a las empresas del sector ascensorista

Además de superar los retos iniciales, las empresas que se adaptan a este cambio se benefician notablemente:

• Mantenimiento predictivo e IoT: El uso de tecnologías IoT permite prever averías antes de que ocurran, optimizando los mantenimientos y evitando incidencias graves.

• Gestión eficiente y escalable: Herramientas como el software especializado en mantenimiento permiten gestionar grandes carteras de clientes sin necesidad de aumentar significativamente el personal administrativo.

• Ventaja competitiva: Las empresas digitalizadas pueden ofrecer a sus clientes soluciones tecnológicas avanzadas que les diferencian claramente frente a competidores más tradicionales.

Casos de éxito reales

Muchas PYMEs ascensoristas en España ya están aprovechando la transformación digital con resultados destacados. Empresas pequeñas han adoptado sistemas IoT para monitorizar ascensores, reduciendo hasta en un 25% el número de averías anuales. Otras han implementado software avanzado para la gestión documental, reduciendo considerablemente errores administrativos y ahorrando miles de euros en costes anuales.

Conclusión

La transformación digital no es simplemente una tendencia pasajera; es un cambio estructural profundo que define el futuro del sector. Aunque la digitalización plantea retos iniciales, las oportunidades que ofrece son inmensas y, en muchos casos, esenciales para garantizar la viabilidad futura de las PYMEs ascensoristas. Apostar hoy por este proceso estratégico es asegurar la competitividad y crecimiento sostenido en el largo plazo.

El mantenimiento predictivo ha revolucionado la manera en que se gestionan los sistemas de ascensores, especialmente en edificios de gran envergadura. Con la integración de Internet de las Cosas (IoT), machine learning (ML) y sistemas ciberfísicos (CPS), los ascensores son capaces de monitorizar su propio rendimiento y predecir fallos con una precisión sin precedentes. Este artículo explora los aspectos técnicos del mantenimiento predictivo en ascensores, basándonos en estudios recientes que muestran su aplicación y eficacia.

1. Mantenimiento Predictivo: Definición y Fundamentos Técnicos

El mantenimiento predictivo en ascensores utiliza datos en tiempo real recolectados por sensores instalados en componentes clave del sistema. Estos sensores miden factores como la vibración, la temperatura y la velocidad del motor. Los datos se envían a sistemas en la nube que, a través de algoritmos avanzados de machine learning, pueden predecir cuándo es probable que ocurra un fallo y recomendar intervenciones antes de que el ascensor deje de funcionar.

En el estudio de Yao et al. (2022) titulado "Study and Application of an Elevator Failure Monitoring System Based on the Internet of Things", se detalla cómo los sensores distribuidos pueden detectar patrones de anomalías en las condiciones operativas del ascensor​. Utilizando redes neuronales artificiales, los datos recopilados se procesan en tiempo real para identificar potenciales problemas y sugerir acciones correctivas de manera automatizada.

2. Tecnologías IoT y Machine Learning Aplicadas al Mantenimiento Predictivo

2.1 Sensores Inteligentes para Monitoreo Continuo

Los sistemas de mantenimiento predictivo dependen de la integración de sensores inteligentes que recopilan datos en tiempo real. Según el estudio de Wang et al. (2022) en su trabajo "Intelligent Predictive Maintenance for Elevator Service Through CPS, IoT, and Data Mining", estos sensores están instalados en componentes mecánicos y eléctricos críticos del ascensor, como los motores, cables y sistemas de frenado​. Los datos de sensores como acelerómetros, termopares y medidores de vibración permiten detectar fallos en fases tempranas.

Los sensores IoT están conectados a través de redes inalámbricas de baja latencia, lo que permite la transmisión constante de datos a una plataforma de análisis. Este tipo de redes, como señala Yao et al. (2022) en su estudio sobre monitoreo de fallos en ascensores, garantiza que la información esté disponible para el procesamiento inmediato en la nube, sin necesidad de intervención manual​.

2.2 Procesamiento de Señales y Análisis de Datos

Una vez que los sensores recopilan los datos, estos son procesados utilizando técnicas avanzadas de procesamiento de señales. Guo et al. (2021), en su estudio "Processing Signals in Cyber-Physical Systems for Elevator Predictive Maintenance", destacan la importancia de la extracción de características mediante técnicas de filtrado de ruido y amplificación de señales para obtener datos precisos​.

Las señales de vibración y temperatura son analizadas mediante transformadas de Fourier y algoritmos de aprendizaje automático. Estas técnicas permiten a los sistemas de mantenimiento predictivo identificar patrones de fallo, como desgaste excesivo de cables o desajustes en los frenos. Zhang et al. (2022) explican en su investigación "Application of Machine Learning for Fault Prediction in Elevators" cómo los modelos supervisados entrenados con datos históricos pueden predecir fallos con una precisión superior al 90%​.

3. Modelos Predictivos y Algoritmos Utilizados

Los modelos predictivos más utilizados en sistemas de mantenimiento de ascensores son los basados en redes neuronales artificiales (ANN), árboles de decisión y máquinas de soporte vectorial (SVM). Estos modelos son entrenados con datos históricos del rendimiento del ascensor y ajustados continuamente mediante el uso de nuevos datos en tiempo real. Chen et al. (2020) documentan en su estudio "Hybrid Models for Elevator Fault Prediction" el uso de modelos híbridos que combinan redes neuronales y análisis basado en lógica difusa para mejorar la precisión de las predicciones.

Además, el uso de técnicas de machine learning no supervisado, como el clustering de K-means, ha demostrado ser eficaz para la detección de anomalías. Estos modelos son capaces de identificar comportamientos atípicos en los datos operativos sin necesidad de que el sistema sepa con antelación qué tipo de fallos se podrían presentar.

4. Implementación de Sistemas Ciberfísicos (CPS) en el Mantenimiento de Ascensores

La implementación de sistemas ciberfísicos (CPS) integra el mundo físico con el digital, permitiendo que los ascensores "sepan" en tiempo real cuándo necesitan mantenimiento. El trabajo de Al-Kodmany et al. (2021), titulado "Efficiency of Cyber-Physical Systems in Elevator Predictive Maintenance", destaca cómo los CPS mejoran la eficiencia operativa de los sistemas de ascensores al integrar sensores distribuidos, plataformas en la nube y técnicas de IA para tomar decisiones inteligentes sobre el mantenimiento​.

En la arquitectura de los CPS, los datos físicos recolectados por sensores se envían a un sistema de control basado en IA. Este sistema no solo puede detectar fallos potenciales, sino que también puede ejecutar decisiones autónomas, como ralentizar o detener el ascensor si detecta condiciones peligrosas.

5. Ejemplos de Implementación y Resultados en Edificios Inteligentes

Estudios de caso recientes sobre el uso de mantenimiento predictivo en ascensores en edificios inteligentes han mostrado resultados notables. En particular, el estudio de Yao et al. (2022), titulado "Predictive Maintenance System Implementation in High-Rise Buildings in China", detalló la implementación de un sistema predictivo en un edificio de gran altura en China​. El sistema, compuesto por sensores inteligentes y una plataforma de machine learning, logró reducir los tiempos de inactividad del ascensor en un 60%, mientras que el costo de mantenimiento se redujo en un 40%.

Otro caso relevante es el estudio de Guo et al. (2021), donde un sistema similar se implementó en edificios residenciales en Europa. Los resultados mostraron que el 85% de los fallos potenciales fueron detectados antes de que pudieran afectar a los usuarios del ascensor​.

6. Desafíos en la Adopción del Mantenimiento Predictivo en Ascensores

A pesar de los avances, la adopción generalizada del mantenimiento predictivo aún enfrenta desafíos técnicos y económicos. El estudio de Zhang et al. (2022), "Challenges in Data Standardization and Interoperability for Predictive Maintenance Systems", identifica tres obstáculos principales: la estandarización de los datos, la interoperabilidad de los sistemas y el coste inicial de implementación​. La integración de múltiples fuentes de datos en una única plataforma eficiente sigue siendo un reto, al igual que la creación de modelos predictivos que puedan generalizarse a diferentes tipos de ascensores.

Conclusión

El mantenimiento predictivo basado en IoT y machine learning representa un avance crucial en la gestión de ascensores, permitiendo una mayor eficiencia, reducción de costos y mejora en la seguridad. Los estudios revisados, como los de Yao, Guo y Zhang, demuestran la efectividad de estas tecnologías en la detección temprana de fallos y en la toma de decisiones autónomas, posicionando a los sistemas de mantenimiento predictivo como una tendencia dominante en los próximos años para edificios inteligentes. A medida que los sistemas ciberfísicos evolucionen, el mantenimiento predictivo será una parte integral del futuro de los ascensores.

Si quieres estar al día con los avances más importantes en tecnología y normativas para el sector de los ascensores, síguenos en LinkedIn y mantente informado sobre las últimas tendencias e innovaciones.

La entrada en vigor de la Instrucción Técnica Complementaria (ITC) AEM 1 ha planteado nuevos desafíos documentales y de gestión para las PYMEs del sector de los ascensores. Este marco normativo requiere una gestión mucho más exhaustiva de la documentación relacionada con el mantenimiento y la inspección de los ascensores. Afortunadamente, el Kit Digital, una subvención pública destinada a la digitalización de pequeñas y medianas empresas, puede ser una herramienta clave para ayudar a las empresas del sector a cumplir con estas exigencias.

¿Qué es el Kit Digital?

El Kit Digital es una iniciativa del Gobierno de España, financiada a través de los fondos europeos Next Generation EU, que tiene como objetivo impulsar la digitalización de las PYMEs y autónomos en todo el país. Ofrece subvenciones no reembolsables que permiten a las empresas adquirir soluciones tecnológicas a través de proveedores autorizados.

Los bonos del Kit Digital están segmentados según el tamaño de la empresa, con ayudas que varían desde los 2.000 hasta los 12.000 euros, dependiendo del número de empleados:

• Empresas de 10 a 49 empleados: Pueden recibir hasta 12.000 euros.

• Empresas de 3 a 9 empleados: Pueden recibir hasta 6.000 euros.

• Empresas con menos de 3 empleados o autónomos: Pueden recibir hasta 2.000 euros.

Plazos para solicitar el Kit Digital

Las convocatorias para solicitar las ayudas del Kit Digital están abiertas hasta el 31 de diciembre de 2024 para los tres segmentos de empresas. Es importante destacar que las ayudas se conceden por orden de solicitud, por lo que es recomendable iniciar los trámites lo antes posible para asegurar que la empresa pueda acceder al bono​.

Categorías de soluciones que cubre el kit Digital

El Kit Digital ofrece una amplia gama de soluciones tecnológicas que pueden ser aprovechadas por las PYMEs del sector de los ascensores para optimizar su gestión documental y operativa. Estas son algunas de las categorías más relevantes:

1. Gestión de procesos

Una de las principales áreas en las que las PYMEs pueden beneficiarse es en la automatización de procesos relacionados con la gestión documental. Esto incluye la implementación de software que permita gestionar el mantenimiento, las inspecciones y la generación de informes de manera automatizada y eficiente.

• Valor de la subvención: Dependiendo del tamaño de la empresa, el Kit Digital ofrece entre 500 y 6.000 euros para implementar soluciones de automatización de procesos, lo que puede incluir software especializado en la gestión de ascensores.

2. Facturación electrónica

El Kit Digital también ofrece soluciones para la automatización de la facturación, lo que permite a las PYMEs del sector emitir facturas digitales tras cada servicio de mantenimiento o inspección, cumpliendo así con la normativa fiscal de manera eficiente. Estas soluciones también facilitan la organización del IVA y los pagos correspondientes, optimizando la gestión financiera.

• Valor de la subvención: Las ayudas para soluciones de facturación digital pueden alcanzar los 1.000 euros para PYMEs más pequeñas.

3. Gestión de clientes (CRM)

Las soluciones de gestión de relaciones con clientes (CRM) son esenciales para mantener una comunicación fluida con los propietarios de los ascensores. Estas herramientas permiten organizar los contratos de mantenimiento, enviar recordatorios automáticos para inspecciones y mantener un registro de todas las interacciones con los clientes.

• Valor de la subvención: Para la gestión de clientes, el Kit Digital puede subvencionar entre 2.000 y 4.000 euros, dependiendo del tamaño de la empresa.

4. Ciberseguridad

Con la creciente digitalización de los procesos documentales y financieros, proteger la información es crucial. Las soluciones de ciberseguridad ayudan a garantizar que la documentación sensible de la empresa esté protegida frente a posibles amenazas, cumpliendo además con las normativas de protección de datos.

• Valor de la subvención: Las ayudas en ciberseguridad varían entre 125 y 6.000 euros, según el número de empleados y dispositivos a proteger.

Ejemplos prácticos de cómo aprovechar el Kit Digital

Para las PYMEs del sector ascensorista, el Kit Digital puede ser una herramienta clave para optimizar su operativa diaria y cumplir con las nuevas exigencias de la ITC AEM 1. A continuación, te presentamos algunos ejemplos prácticos de cómo pueden aprovechar estas ayudas:

1. Automatización de la documentación de mantenimiento

Las PYMEs pueden implementar un software de gestión documental que centralice toda la información técnica y de mantenimiento de cada ascensor. Esto no solo facilita el acceso a la documentación en tiempo real, sino que también automatiza la generación de reportes para inspecciones periódicas.

• Ejemplo práctico: Imagina que una empresa de ascensores tiene que mantener un registro de mantenimiento y de inspecciones periódicas. Con una solución de automatización de procesos, puede crear recordatorios automáticos que avisen a los técnicos y propietarios de la necesidad de realizar una inspección, y generar el informe correspondiente de forma automática.

2. CRM para mejorar la relación con los propietarios

El Kit Digital ofrece soluciones CRM que permiten a las PYMEs gestionar de manera más eficiente sus relaciones con los propietarios de los ascensores. Esto incluye la capacidad de programar inspecciones, enviar notificaciones sobre los plazos de mantenimiento, y gestionar contratos y comunicaciones de forma centralizada.

• Ejemplo práctico: Una empresa de mantenimiento de ascensores puede utilizar un CRM para organizar las fechas de vencimiento de los contratos de mantenimiento y enviar recordatorios automáticos a los propietarios, asegurando que se cumplan los plazos de renovación y las obligaciones de inspección establecidas por la ITC.

3. Facturación electrónica para optimizar la gestión financiera

Las soluciones de facturación electrónica permiten a las empresas generar facturas automáticas tras cada servicio de mantenimiento, manteniendo un control detallado de los pagos y del IVA. Esta solución reduce significativamente la carga administrativa y mejora el flujo de caja de la empresa.

• Ejemplo práctico: Tras realizar una inspección periódica, el sistema de facturación electrónico puede generar automáticamente una factura para el propietario del ascensor, enviarla por correo electrónico y registrar el pago pendiente en el sistema.

4. Ciberseguridad para proteger la información sensible

Al digitalizar la gestión documental y la relación con los clientes, es fundamental proteger la información contra ciberataques. El Kit Digital ofrece ayudas para implementar soluciones de ciberseguridad que aseguren la integridad de los datos técnicos y financieros de la empresa.

• Ejemplo práctico: Una empresa de ascensores puede implementar un sistema de protección de datos que asegure que toda la documentación técnica y los registros de mantenimiento estén encriptados y protegidos contra accesos no autorizados, cumpliendo con las normativas de protección de datos.

Conclusión: El Kit Digital, una oportunidad para adaptarse a la ITC

La implementación de la ITC AEM 1 ha impuesto nuevas responsabilidades documentales para las PYMEs del sector ascensorista. Sin embargo, el Kit Digital ofrece una oportunidad única para que estas empresas digitalicen sus procesos, automatizando la gestión documental, mejorando la relación con los propietarios y asegurando el cumplimiento normativo.

Aprovechar estas ayudas no solo les permitirá cumplir con las exigencias de la ITC, sino también optimizar su operativa diaria, mejorar su competitividad y garantizar un crecimiento sostenible a largo plazo.

El desafío oculto de los ascensoristas en el mantenimiento de ascensores

Imagina esto: tu equipo ha sido contratado para hacerse cargo del mantenimiento de un ascensor. Sin embargo, cuando llegas al lugar te das cuenta de que no tienes acceso a los manuales, las especificaciones técnicas, ni los registros de mantenimiento previos. Te enfrentas a una máquina que conoces bien, pero sin la información necesaria para abordarla con confianza.

Esta situación, que muchas empresas de mantenimiento han vivido en carne propia, muchas o todas, es el resultado de una estrategia deliberada que algunas empresas han usado durante años para mantener su ventaja en el mercado.

Con la entrada en vigor de la nueva ITC AEM 1 en julio de 2024, este problema debería empezar a resolverse. Sin embargo, la realidad es que aún queda un largo camino por recorrer para que la transparencia y el acceso a la documentación técnica sean la norma. En este artículo, no solo desglosaremos los requisitos técnicos impuestos por la nueva normativa, sino que también tocaremos los puntos de dolor que enfrenta el sector, y ofreceremos soluciones concretas para que las empresas de mantenimiento no solo sobrevivan, sino que prosperen en este nuevo contexto.

La ITC y el nuevo paradigma documental: ¿Qué se exige?

La ITC AEM 1 fue diseñada con el objetivo de mejorar la seguridad y el control sobre los ascensores en España. A través de una serie de requisitos técnicos y documentales, la normativa establece un marco claro para el mantenimiento, inspección y actualización de los ascensores. Sin embargo, para algunas PYMEs, la ITC representa un desafío monumental, no solo por el volumen de documentación requerida, sino porque muchos de los ascensores más antiguos no cuentan con los manuales o especificaciones originales.

Documentación clave según la ITC

Los requisitos documentales establecidos por la ITC son extensos y detallados. Aquí algunos de los puntos más relevantes que toda empresa de mantenimiento debe tener en cuenta:

• Manual de funcionamiento: El Anexo VIII de la ITC establece que cada ascensor debe contar con un manual que incluya instrucciones claras para el rescate de usuarios atrapados, junto con esquemas eléctricos y procedimientos detallados de mantenimiento.

• Planes de mantenimiento: Cada empresa debe desarrollar un plan de mantenimiento personalizado basado en la norma UNE 58720:2020, que contemple actuaciones específicas y los tiempos estimados para cada operación.

• Registros de operaciones: Cada intervención de mantenimiento debe estar acompañada de un boletín que detalle las comprobaciones realizadas, el tiempo invertido y la identificación del técnico.

Los vacíos legales y cómo las empresas pueden explotarlos

Uno de los mayores problemas que enfrentan las empresas de mantenimiento de ascensores es que, aunque la ITC obliga a compartir documentación, se han establecido plazos de hasta dos años para que las grandes empresas entreguen los manuales y registros de los ascensores más antiguos. Este tiempo puede ser aprovechado por los grandes players para mantener su control sobre el mantenimiento de estos equipos.

La normativa permite que, si no existen manuales, las empresas creadoras puedan generar documentación nueva. Sin embargo, esto abre la puerta a la creación de manuales genéricos, que no incluyen los detalles técnicos necesarios para que una PYME pueda realizar un mantenimiento de calidad. Al enfrentarse a esta barrera, muchas empresas se ven obligadas a trabajar "a ciegas", confiando en la experiencia de sus técnicos, pero sin los recursos suficientes para asegurar un servicio óptimo.

El problema radica en que:

• Las grandes empresas suelen retener información, utilizando excusas como la "actualización de manuales" o la no disponibilidad del mismo por antigüedad.

• La normativa, aunque es un avance, no garantiza que la información entregada sea lo suficientemente detallada para que otra empresa pueda tomar el relevo sin complicaciones.

Esto genera una dependencia artificial y pone a las pequeñas empresas en desventaja competitiva.

La realidad del mantenimiento: Obligaciones del propietario y cómo afectan

A menudo, se piensa que las responsabilidades del ascensor recaen únicamente en los técnicos, pero la ITC también establece obligaciones claras para los propietarios. Sin embargo, la falta de comunicación y el desconocimiento por parte de los propietarios sobre estas obligaciones provoca que la carga recaiga sobre las PYMEs, que deben gestionar más de lo que les corresponde.

Principales responsabilidades del propietario según la ITC:

• Contratación de una empresa mantenedora autorizada: El propietario debe garantizar que el ascensor esté siempre bajo un contrato de mantenimiento con una empresa que cumpla con la normativa.

• Revisiones periódicas obligatorias: El propietario es responsable de asegurarse de que se realicen revisiones e inspecciones periódicas, algo que a menudo delega en las empresas mantenedoras, sin supervisión alguna.

• Actualización de documentación: Los propietarios están obligados a mantener actualizados los registros del ascensor, algo que muchas veces se les escapa de las manos y termina por convertirse en un trabajo extra para las PYMEs.

Esto se traduce en una situación donde las PYMEs no solo deben hacerse cargo del mantenimiento técnico, sino también de educar a los propietarios sobre sus responsabilidades, lo cual puede resultar en una sobrecarga de trabajo, además por falta de herramientas que cubran esta necesidad de mantener una documentación actualizada y disponible.

La sala de máquinas casi siempre se convierte en esa biblioteca del ascensor donde debería estar disponible la documentación y eso conlleva que los autorizados para acceder al lugar tienen la posibilidad de consultar, pero también de sustraer (nadie dice que se haga, pero existe la posibilidad). Contar con una herramienta digital, como una plataforma, podría ser la solución más óptima para salvaguardar la información y pase a ser consultiva pero ajena a la sustracción. Ahora bien, ¿los propietarios son conscientes de esta responsabilidad? ¿Están dispuestos a invertir dinero en esto? Todavía está por ver, nos encontramos en un estadio novel de la ITC pero, cabe la posibilidad de que esta responsabilidad, como ya comentamos, recaiga en el mantenedor, y es el mantenedor el que acabará creando o pagando servicios que contemplen esta situación. Ahora bien, ¿es algo negativo para el mantenedor o lo convierte en un servicio de valor añadido que facilita el mantenimiento y la gestión?

Soluciones: Innovación y gestión documental

Frente a este panorama, las PYMEs deben ser proactivas y adoptar soluciones innovadoras que les permitan competir en igualdad de condiciones. Si bien las empresas mantenedoras de ascensores tienen hasta dos años para regularizar su documentación, las PYMEs pueden usar este tiempo para fortalecer sus propios procesos internos y asegurarse de que están listas para asumir cualquier reto.

Acciones recomendadas:

• Digitalización de registros: Implementar sistemas de gestión documental digital que centralicen todos los documentos relevantes del ascensor. Esto no solo facilita el acceso, sino que también elimina la posibilidad de extravío de información.

• Automatización de notificaciones: Utilizar software que envíe recordatorios automáticos para inspecciones periódicas y plazos de mantenimiento. Esto asegura que no se pasen por alto fechas importantes y mejora la eficiencia operativa.

• Adopción de software especializado: Implementar soluciones tecnológicas que generen planes de mantenimiento personalizados y que mantengan la documentación siempre actualizada. Esto permitirá a las PYMEs ofrecer un servicio más eficiente y con mayor valor añadido.

Para estas recomendaciones, el KIT Digital puede ser un gran aliado, ya que las PYMEs cuentan con hasta 12.000€ para gastar en este tipo de áreas. Lo puedes consultar aquí.

Innovar o quedarse atrás

La entrada en vigor de la ITC AEM 1 marca un punto de inflexión en el sector del mantenimiento de ascensores. Para las PYMEs, este es un reto que debe ser visto como una oportunidad para innovar, adoptar nuevas herramientas y mejorar la eficiencia. Si bien la normativa impone nuevas responsabilidades, también abre la puerta a la modernización y a una mayor competitividad frente a las grandes empresas.

Si quieres estar al tanto de más contenido como este, suscríbete a nuestra newsletter o síguenos en LinkedIn para recibir las últimas novedades sobre el sector de los ascensores, la ITC y las mejores prácticas para PYMEs. Consulta aquí la ITC AEM 1 para asegurarte de que estás cumpliendo con todas las exigencias.

Un Ascensor que Rompe Esquemas

El ascensor en cuestión no es cualquier ascensor; se trata de una instalación de la empresa IMEM, equipada con una cabina que cuenta con altavoces especialmente diseñados para ofrecer una experiencia auditiva única. Pero, ¿qué es lo que lo hace tan especial? Cada vez que la cabina sube, se escucha un entusiasta "¡SÍ... SÍ... SÍ!", y cuando baja, el sonido cambia a un enfático "¡NO... NO... NO!". Este curioso detalle ha hecho que el ascensor se convierta en un fenómeno en las redes sociales, acumulando más de 2 millones de reproducciones en pocas semanas.

El Cerebro Detrás de la Música

El responsable de esta innovación sonora es el artista británico Martin Creed, quien visitó el centro Botín de Cantabria en 2019 para mostrar su obra ‘site specific’. Durante su estancia, Creed no solo dejó su marca en los murales del centro, sino que también impartió un taller donde compuso esta peculiar pieza musical que hoy acompaña a los usuarios del ascensor. Su obra, lejos de ser un simple adorno, ha demostrado que el arte puede integrarse en la vida cotidiana de maneras inesperadas y creativas.

El Poder de un Influencer

La viralización de este ascensor no hubiese sido posible sin la intervención del influencer Ceciarmy, un verdadero maestro de las redes sociales con más de 6 millones de seguidores. Gracias a su capacidad para convertir los vídeos más sencillos en auténticas revoluciones virales, este ascensor ha logrado destacar en un ámbito donde normalmente los ascensores solo son noticia por razones negativas, como fallos o accidentes.

Una Reflexión para los Profesionales del Sector

Este curioso caso no solo pone en el radar un ascensor, sino que también ofrece una reflexión para los técnicos y expertos en mantenimiento de ascensores. Este evento ha demostrado que la creatividad puede jugar un papel importante en la visibilidad de nuestro trabajo. Sin comprometer la seguridad, que siempre debe ser nuestra prioridad, hay espacio para innovar y hacer que nuestros proyectos sean únicos. Esta historia nos inspira a pensar en cómo podemos integrar elementos novedosos que no solo cumplan con las normativas, sino que también ofrezcan una experiencia memorable a los usuarios.

Conclusión

El ascensor viral del edificio Botín no es solo una anécdota curiosa; es un ejemplo de cómo la tecnología, el arte y las redes sociales pueden converger para crear algo que capture la atención del público. Como profesionales del mantenimiento de ascensores, esta historia nos invita a explorar nuevas formas de destacar en nuestro trabajo, siempre con el compromiso de ofrecer un servicio seguro y de calidad.

Te invito a ver el video que ha puesto a este ascensor en el mapa, y a reflexionar sobre cómo podríamos aplicar algo similar en nuestros propios proyectos.

Entramos en las normas de Estados Unidos con el objetivo de aportar una visión detallada para los profesionales del mantenimiento de ascensores en España.

En este artículo informativo veremos las obligaciones y opciones tecnológicas disponibles al otro lado del Atlántico, profundizando en las soluciones usadas para conocer si en España vamos por detrás o por el contrario, estamos en una situación más avanzada. Os adelantamos que hay grandes diferencias.

Un Panorama de las Normativas

En Estados Unidos, al igual que en Europa, existe una normativa principal que rige los sistemas de comunicación de emergencia en los ascensores: el código ASME A17.1. Sin embargo, la implementación puede variar según el estado. Por ejemplo, Nueva York sigue la versión de 2013, mientras que California y Texas adoptan las versiones de 2004 y 2016, respectivamente. Esta falta de uniformidad puede complicar el cumplimiento, pero también ofrece una rica diversidad de enfoques y soluciones.

Os compartimos el acceso a estas normas:

• ASME A17.1 Safety Code: ASME.org

  • Coste: 195$

• Americans with Disabilities Act (ADA): ADA.gov

Obligaciones y Requisitos

Comunicación Bidireccional Obligatoria

Uno de los requisitos clave en Estados Unidos, en el que estamos alineados con el estreno de la nueva ITC de Ascensores, es que todos los ascensores deben tener sistemas de comunicación bidireccional. Este sistema debe ser accesible para personas con discapacidades auditivas o del habla, cumpliendo así con las normativas de la ADA (Ley de Estadounidenses con Discapacidades)​. Este punto de accesibilidad puede ser parecido. En nuestro lado, la nueva ITC nos indica que cumplamos los requisitos de la normativa UNE EN81-70+A1, pero aquí es donde vienen las grandes diferencias.

¿Telefonía en cabina del Ascensor o se trata de otra solución?

Mensajes Pregrabados y Botones "Sí" o "No"

En edificios con ascensores que tienen un recorrido de más de 18 metros, es obligatorio implementar sistemas avanzados de comunicación que incluyan visual y texto. Estos sistemas no solo permiten la comunicación audible, sino que también utilizan mensajes pregrabados y botones de "Sí" o "No" para garantizar la accesibilidad de personas discapacitadas. Analicemos este sistema.

Tecnología aplicada a la emergencia

Pantallas en Ascensores

Las pantallas en los ascensores no son solo un lujo moderno; son una necesidad para cumplir con las normativas. Estas pantallas muestran mensajes importantes y permiten la interacción durante emergencias. Deben estar ubicadas a una altura accesible y ser fáciles de usar para todos los pasajeros​. No son pantallas para poner anuncios ni vídeos de la selva del Serengueti.

Cámaras en el Interior de la Cabina

Para ascensores en edificios altos, las cámaras son una herramienta crucial. Permiten a los operadores ver el interior de la cabina y evaluar la situación en tiempo real, mejorando la capacidad de respuesta durante una emergencia. Esta tecnología es obligatoria en ascensores con recorridos superiores a los 18 metros.

Aplicación Práctica: Sistemas de Comunicación Bidireccional

¿Cómo funciona en la práctica un sistema de comunicación bidireccional con botones de "Sí" o "No"? Imagina que un pasajero con discapacidades auditivas queda atrapado en un ascensor. El sistema muestra un mensaje pregrabado en la pantalla del ascensor, preguntando si necesita ayuda. El pasajero puede responder presionando un botón de "Sí" o "No". Esta respuesta se envía al operador, quien puede tomar las medidas necesarias para asegurar su rescate.

Reflexión Final

Como veréis, en España no es que estemos lejos, pero andamos algo alejados en cuanto a la forma que aplican en Estados Unidos. En España utilizamos las pantallas para mostrar imágenes o videos y en algunos casos noticias, pero no como objeto práctico en la emergencia. Si bien, algunas compañías aplican "videollamada" dudosa, no está claro su objetivo. Imaginemos el caso de que aplicáramos videollamada y tenemos a una persona discapacitada auditiva en cabina atrapada. ¿Se supone que todos los operarios del call center deben saber el lenguaje de signos? Estados Unidos lo ha resuelto de una forma más práctica: un tipo test con dos botones de "Sí" y "No".

Mantente informado y preparado para enfrentar los desafíos del sector con innovación y compromiso. Implementar estos sistemas avanzados de comunicación de emergencia no solo asegura el cumplimiento normativo, sino que también mejora significativamente la seguridad y satisfacción de los usuarios.

¿Cuántos Ascensores Hay en España?

Típica pregunta. En cuanto a los datos, no se sabe con exactitud el número total de ascensores en España, pero según los datos facilitados por las Consejerías de Industria de casi todas las CC.AA., en España hay instalados 1.180.130 ascensores (datos del año 2023), faltaría por confirmar las provincias de Toledo, Navarra*, Teruel, Melilla, Albacete y Ciudad Real. Teniendo en cuenta estos datos, vamos a ver cuántos ascensores hay por habitante con exactitud:

• Población Española 47.780.000

• Ratio Ascensor/Persona en España 0,02528

Provincias con Más Ascensores

Las empresas multinacionales seguramente tengan estos datos más que depurados, pero es evidente que como mantenedor hay ciudades donde es más viable y lógico hacer crecer una empresa de ascensores debido al número de aparatos existentes. Aquí os compartimos las zonas con mayor número de ascensores (imagino que a nadie le sorprenderá):

1. Madrid: 188.512

2. Barcelona: 156.415

3. Valencia: 70.813

4. Alicante: 57.826

5. Málaga: 50.767

En busca de la provincia más eficiente para abrir una empresa de mantenimiento

En España tenemos un ascensor por cada 40 españoles (más o menos), y sabemos su distribución por provincias. En la sección anterior tenéis las cinco más destacadas, pero en cuanto al mantenedor, ¿cantidad es igual a rentabilidad? Veamos.

La provincia con mayor ratio ascensor por habitante es Castellón con 0,03481 ascensores por habitante, que con una población de un poco más de medio millón cuenta con 20.327 ascensores. Nada mal.

Y para los más interesados, aquí tenéis el ranking del ratio ascensores por habitante por provincia:

1. Castellón: 0,03481

2. Guipúzcoa: 0,03164

3. Álava: 0,03102

4. Burgos: 0,03082

5. Alicante: 0,03030

Sorprende mucho la tabla baja del ranking, donde se encuentra la provincia de Sevilla, residencia de MP Ascensores, una de las empresas del sector que más facturan en España, con un ratio de 0,01682. MP destaca como fabricante pero también tiene una buena cartera de ascensores en mantenimiento en la provincia.

Analizando la Eficiencia Geográfica

Ya tenemos el total de ascensores y los ratios de ascensores por habitante, pero si buscamos la eficiencia necesitamos más datos para analizar esto.

Hablando de optimización de rutas de mantenimiento, cuando uno coge un ascensor, la localización es clave. Un ascensor alejado puede suponer un problema. En este caso, no es una ciencia saber que cuanto más cerrado sea el radio de ascensores que mantenemos, más rentable será nuestra empresa y agilizará la asistencia. El nuevo dato a incluir en nuestros cálculos son los kilómetros cuadrados de la provincia a analizar en cuestión, y como resultado tendremos mayor concentración de ascensores en menor espacio.

Si tratáramos el dato al uso, tendríamos que Ceuta con 19 km² de superficie, tiene unos 75 ascensores por kilómetro cuadrado. Ahora bien, su total de ascensores registrados en 2023 fueron 1.430 unidades, por lo que no resulta muy interesante por el volumen total. Madrid y Barcelona, como es normal, resaltan en este dato y es que cuentan con 23 y 20 ascensores por km². Pero fuera de las grandes, ¿qué zonas de España tienen el mejor dato?

1. Vizcaya: 14 ascensores/km²

2. Guipúzcoa: 11,72 ascensores/km²

3. Alicante: 9,94 ascensores/km²

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Conclusión

Para montar un negocio de mantenimiento de ascensores en España, no solo debemos considerar el número total de ascensores, sino también la eficiencia en términos de ratio ascensor/habitante y la densidad geográfica. Provincias como Castellón y Guipúzcoa destacan por su alto ratio ascensor/habitante, mientras que Madrid y Barcelona son ideales por su alta concentración de ascensores en un área geográfica limitada, por lo que no es casualidad que las empresas más grandes de España en términos de volumen de cartera tengan su sede central allí, hablamos de FAIN y Duplex en Madrid y Eninter y Aszende en Barcelona, sin tener en cuenta las 5 ballenas. Analizando estos factores, podemos identificar las mejores ubicaciones para maximizar la rentabilidad y la eficiencia operativa de nuestra empresa de mantenimiento de ascensores.